15/10/2013

Essai de la nouvelle Peugeot 308

nouvelle peugeot 308

Cette année 2013 a été une année cruciale pour la marque au lion puisque la plupart de ses modèles ont été restylés pour attirer une clientèle toujours plus jeune et dynamique. 308,3008 et 5008, toutes sont passées par la case lifting ! Mais la star incontestée de cette année reste, sans nul doute, la nouvelle Peugeot 308 qui a su bénéficier d'un design épuré et moderne reprenant les lignes fluides et harmonieuses de l'actuelle 208. Zoom sur cette nouvelle Peugeot 308 avec le blog auto : News-Auto.fr

Peugeot : la reconquête du lion

Devenant une concurrence directe et redoutable de l'actuelle Renault Mégane ou de la Golf 7, la berline compacte se veut chic et élégante tout en éliminant tous les éléments pouvant être jugés comme superficiels. Avec ses 4,25m de long et ses 470 litres de volume de chargement, cette nouvelle Peugeot 308 s'adapte parfaitement à toutes les situations et peut même devenir une cible privilégiée des familles. À travers cette nouvelle 308, Peugeot a surtout voulu marquer son attachement à l'écologie et au développement durable puisque la compacte ne rejette en moyenne que 93g CO2/km ce qui lui a d'ailleurs valu le prix du moteur international de l'année 2013. Ses flancs sculptés et ses feux en forme de fers à cheval ne nous donneront qu'une seule et unique envie : Monter à bord !

Nouvelle 308 : un intérieur particulièrement soigné

L'objectif qualitatif de la marque parait vraiment évident pour la marque une fois installé au volant de cette nouvelle Peugeot 308. Nous sommes sous le charme de cette ergonomie générale particulièrement soignée, mais surtout par la hausse sensible de la qualité des matériaux hauts de gamme présents à bord. Grâce à son tableau de bord positionné juste au-dessus du tout petit volant et à son système de navigation tactile de 9,7 pouces qui demandera toutefois un petit temps d'adaptation, le confort de conduite est remarquable et se révèle presque un cran au-dessus de ses concurrentes directes... Bien qu'il faudra encore attendre quelques années avant de voir une boite automatique à bord de cette nouvelle berline compacte, la Peugeot 308 offre déjà 5 motorisations au choix et un 3 cylindres turbo 1.2 e-THP fera même son apparition dans le courant du printemps 2014. On reste également bouche bée quant au nombre d'équipements présents à bord : Du régulateur de vitesse actif au détecteur automatique d'angle mort en passant par la caméra de recul et le frein stationnement automatique et j'en passe et des meilleurs, la 308 a vraiment tout pour elle ! Enfin, pour séduire les jeunes, Peugeot n'a pas oublié d'intégrer un GPS disposant d'applications connectées comme Coyote ou encore une recherche de stations d'essence ainsi qu'Info Trafic. Côté tarif, la modestie est de mise pour cette nouvelle Peugeot 308 qui s'affiche entre 500 et 1 200 euros moins chère qu'une Golf 7 avec un prix d'entrée de seulement 17 800 euros. On comprend maintenant pourquoi de nombreux spécialistes de la presse automobile la considèrent déjà comme LE modèle phare de cette année 2013...